青海新聞網·大美青�？蛻舳擞� 初冬，青海高原大地上，一條嶄新的交通大道展露新姿——G213策克至磨憨公路樂都至化隆高速公路（以下簡稱“樂化高速公路”）即將完工。這條連接海東市樂都區和化隆回族自治縣、全長53.59公里的高速公路，有哪些不一樣的地方，背后有哪些故事？

樂化高速宛如一條巨龍蜿蜒向前。

　　喜訊：樂化高速公路計劃年內通車

　　11月8日，海東市樂都區馬陰山下，當初冬的第一縷陽光穿透薄霧，即將建成通車的樂化高速公路中由七座橋組成的斜溝螺旋橋，與雪山、村莊構成了一幅壯麗的畫卷。

　　樂化高速公路，是青海省東部城市群對外綜合運輸通道的重要組成部分，規劃之初便承載著無數人的厚望。它不僅是一條簡單的高速公路，更是推動區域經濟發展、促進民族團結、提升人民生活質量的重要基礎設施。

　　青海省交通建設管理有限公司樂化項目辦副主任段明亮介紹，樂化高速公路起點位于海東市樂都區，與G6京藏高速T形樞紐互通相接，終點位于化隆回族自治縣巴燕鎮北側，為雙向四車道高速公路，是青海省東部城市群“三縱三橫”對外綜合運輸通道的重要組成部分。

　　“樂化高速公路于2020年8月全面開工建設，樂都至瞿曇段2022年底建成通車，瞿曇至化隆段建設目前正在進行緊張的收尾工作，計劃于年內建成通車。”段明亮說。

我省第一座云倉式收費站在樂化高速公路建成。

　　挑戰：全線近一半是橋梁隧道

　　樂化高速的建成，凝聚了無數建設者的心血與汗水。從最初的規劃設計，到后來的施工建設，每一個環節都充滿挑戰與困難。但正是這些挑戰，激發了建設者們不屈不撓、勇往直前的精神。

　　據安徽省交通規劃設計研究總院設計代表馬志遠介紹，在規劃階段，設計師們充分考慮地形、氣候、交通流量等多種因素，制定出既經濟又合理的線路方案。他們多次深入現場，進行實地考察與測量，確保每一個數據都準確無誤。在反復推敲與論證后，終于繪制出了樂化高速的藍圖。

　　樂化高速全線橋隧占比46.7%，在建設過程中，幾座關鍵性的大橋和隧道成為整條線路的亮點，它們不僅是工程技術的展現，更是藝術與自然的和諧共生。

　　施工階段更是充滿了艱辛，由于樂化高速穿越的地形復雜多變，建設者們需要面對各種自然條件的考驗。在炎炎夏日，他們頂著烈日，揮汗如雨；在寒冷冬季，他們又要克服低溫與冰雪的困擾。

樂化高速公路藥草臺隧道。

　　創新：斜溝螺旋橋化解68米高差

　　斜溝系列橋以其獨特的螺旋線型連續鋼構設計，盤旋在溝壑之間，蔚為壯觀。其中，‌斜溝5號特大橋作為樂化高速項目的控制性工程，全長1360米，利用螺旋曲線進行展線，4次跨越斜溝，以2783米螺旋曲線巧妙化解68米高差，形成360度大回旋，猶如蛟龍盤踞山間，是青海省首座高速公路螺旋線型連續鋼構橋。

　　除了斜溝5號特大橋外，還有斜溝1號橋、斜溝7號橋等，這些橋梁共同構成了斜溝地區壯觀的橋梁群，它們的獨特設計和壯觀景象，不僅解決了復雜地形帶來的施工難題，更成為了樂化高速上一道亮麗的風景線。其建設過程充滿挑戰，建設者們憑借精湛的技術和不懈努力，最終實現了這一壯舉。

斜溝螺旋橋。

　　奮戰：三年半時間打通近6000米隧道

　　樂化隧道位于海東市樂都區瞿曇鎮與化隆縣巴燕鎮境內，是青海省埋深最大（740米）的公路隧道及青海省第三長隧道，施工難度大，安全風險高。

　　樂化隧道左線全長5933米，右線全長5916米，隧道地質條件復雜，不良地質現象主要有斷層破碎帶、極高地應力及季節性凍土，掘進過程中5次通過斷層破碎帶。開工建設以來，全體參建人員克服施工現場高寒缺氧、隧道地質條件復雜等一系列困難，采用多項創新技術，僅用三年半的時間，完成了近6000米的掘進任務。

　　樂化隧道全線由中交一公局集團與中交二公局四公司雙向對打，隧道右洞于2024年4月7日貫通，左洞于2024年5月10日貫通。其宏大的規模、高難度的技術挑戰以及作為重要交通通道的戰略地位，充分展現了人類智慧和工程技術的偉大成就。

　　除了建設者，還有那些默默無聞的工程師、技術人員和管理人員。他們日夜奮戰在施工現場，解決著各種技術難題，確保了工程的順利進行。他們的智慧與才能，為樂化高速的建設提供了有力的支撐與保障。

樂化高速公路像是一條景觀大道。

　　提速：通行時間縮短至40分鐘

　　隨著樂化高速主體工程的圓滿結束，這條青海重要交通線已經展現出它的雄姿。最后的收尾階段，工人們堅守在崗位，為隧道的亮化工程忙碌著，他們的付出和努力，不僅讓隧道更加亮麗，也讓人們的出行更加便捷、安全。

　　樂化高速的建成，是青海交通建設事業的一個重要里程碑，不僅為兩地的經濟發展注入了新的活力，更為人民的生活帶來了極大的便利。它將樂都至化隆的通行時間由原來大約1.5小時縮短至40分鐘，大大縮短了通行時間，提高交通效率，促進沿線地區的經濟發展與繁榮。同時，它也將成為一條重要的物流通道，為兩地貨物運輸提供便捷與高效的服務。

　　樂化高速沿線擁有豐富的自然風光和人文景觀，如瞿曇寺等著名景點。樂化高速通車，將為這些景點帶來更多的游客，促進當地旅游業的發展，同時也讓更多的人有機會領略到青海的美麗與魅力。

　　此外，樂化高速在建設過程中，建設者們充分考慮了環保因素，采取多種措施來減少對環境的影響。他們注重生態恢復與綠化建設，努力將樂化高速打造成一條綠色、環保、可持續發展的公路。