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青海省公路總里程為新中國成立初期的189倍
來源:青海日報
作者:倪曉穎
發布時間:2024-10-01 08:10:33
編輯:李娜

青海公路里程不斷增加。青海省交通運輸廳供圖

  青海新聞網·大美青海客戶端訊 黨的十八大以來,青海交通運輸行業全面構建安全、便捷、高效、綠色、經濟、包容、韌性的現代交通運輸體系,建成了一條條致富路、幸福路、連心路、振興路,交通運輸實現了從“瓶頸制約”到“基本適應”再到“保障引領”的重大轉變。截至2023年底,全省公路總里程達8.94萬公里,為新中國成立初期的189倍,公路網密度達到12.40公里/百平方公里。以西寧、格爾木為中心,高速公路為主骨架、普通國省干線公路為骨干、農村公路為脈絡的公路網絡基本形成。

  記者從青海省交通運輸廳獲悉,截至2023年底,全省高速(含一級)公路達到5062公里,提前兩年實現高速公路5000公里的“十四五”規劃目標,全省34個縣實現通高速,通縣比例達76%,全省高速公路實現從探索起步、東部聯動到“戰略西移、突破跨越”再到“全面推進、持續加快”的跨越式發展。

  據介紹,黨的十八大以來,青海累計完成交通固定資產投資3114億元,年均投資額占全省固定資產投資的10%左右。實現78.4%的鄉鎮通三級及以上公路,100%的建制村通硬化路。所有縣城建立二級及以上或與需求相適應的三級客運站,99.7%的建制村通客車,年均完成全社會47.1%的客運量和79.7%的貨運量。全省等級以上汽車客運站達51個、便捷站253個、招呼站牌1148個。開通定制客運線路44條、農村客貨郵融合線路30條;建成鄉鎮運輸服務站275個、村級寄遞服務站2275個,“快遞進村”覆蓋率達86%。全省新能源和清潔能源公交車、出租車占比分別達到98.6%、86.3%。

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青海省公路總里程為新中國成立初期的189倍

  • 2024-10-01 08:10:33
  • 來源:青海日報

青海公路里程不斷增加。青海省交通運輸廳供圖

  青海新聞網·大美青海客戶端訊 黨的十八大以來,青海交通運輸行業全面構建安全、便捷、高效、綠色、經濟、包容、韌性的現代交通運輸體系,建成了一條條致富路、幸福路、連心路、振興路,交通運輸實現了從“瓶頸制約”到“基本適應”再到“保障引領”的重大轉變。截至2023年底,全省公路總里程達8.94萬公里,為新中國成立初期的189倍,公路網密度達到12.40公里/百平方公里。以西寧、格爾木為中心,高速公路為主骨架、普通國省干線公路為骨干、農村公路為脈絡的公路網絡基本形成。

  記者從青海省交通運輸廳獲悉,截至2023年底,全省高速(含一級)公路達到5062公里,提前兩年實現高速公路5000公里的“十四五”規劃目標,全省34個縣實現通高速,通縣比例達76%,全省高速公路實現從探索起步、東部聯動到“戰略西移、突破跨越”再到“全面推進、持續加快”的跨越式發展。

  據介紹,黨的十八大以來,青海累計完成交通固定資產投資3114億元,年均投資額占全省固定資產投資的10%左右。實現78.4%的鄉鎮通三級及以上公路,100%的建制村通硬化路。所有縣城建立二級及以上或與需求相適應的三級客運站,99.7%的建制村通客車,年均完成全社會47.1%的客運量和79.7%的貨運量。全省等級以上汽車客運站達51個、便捷站253個、招呼站牌1148個。開通定制客運線路44條、農村客貨郵融合線路30條;建成鄉鎮運輸服務站275個、村級寄遞服務站2275個,“快遞進村”覆蓋率達86%。全省新能源和清潔能源公交車、出租車占比分別達到98.6%、86.3%。

作者 倪曉穎
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