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重大項目建設繪就高質量發展“奮進圖”
——“年中經濟觀察”系列報道之二
來源:青海日報
作者:王菲菲
發布時間:2024-08-04 09:06:12
編輯:李家奕
360截圖20240804062659708

瑪爾擋水電站全景。瑪爾擋公司供圖

  青海新聞網·大美青海客戶端訊 重大項目建設穩中有進,發展脈動愈發強勁。

  仲夏時節,伴隨著氣溫的升高,全省上下迎來新一輪建設熱潮,重點項目建設一線也不斷“升溫”。挖掘機轟隆作響,工程車來回穿梭,塔吊起起落落……各重大項目建設如火如荼,工人堅守一線,全力推進項目建設,確保工程如期完工,處處涌動著蓬勃生機與活力。

  項目建設“火熱推進”

  3月5日,黃河羊曲水電站首臺(2號)機組水輪機轉輪順利吊裝完成,拉開了黃河羊曲水電站水輪發電機組水輪機總裝的序幕;3月28日,羊曲水電站首臺(2號)機組轉子吊裝成功,標志著羊曲水電站首臺機組進入總裝攻堅階段;5月31日,電站鑲嵌混凝土面板堆石壩面板混凝土澆筑全部完成,標志著大壩主體全部完成;6月25日,黃河羊曲水電站3號水輪發電機組定子順利完成吊裝,這是羊曲水電站吊裝完成的最后一臺機組定子;7月18日,羊曲水電站1號機組上機架吊裝完成,機組總裝進入沖刺階段……今年是羊曲水電站建設高峰之年,項目建設現場一片繁忙,拉滿項目建設“進度條”。

  “目前,已完成下閘蓄水規劃報告、下閘蓄水施工組織設計等6項技術文件編制審查;已完成蓄水階段環保、水保、移民安置等專項驗收;已通過蓄水安全鑒定、蓄水階段質量監督、蓄水技術預驗收及蓄水驗收。”項目負責人告訴記者:“結合黃河上游來水流量情況,在滿足下閘條件后擇機開展導流洞下閘和工程蓄水工作。”

  7月13日,瑪爾擋水電站當日累計發電量1372萬千瓦時,超日均計劃電量13%,創發電以來單日發電量新高,年累計發電量達7.07億千瓦時。

  瑪爾擋水電站,是黃河上游在建海拔最高、裝機容量最大的水電站、國家“西電東送”骨干電源點,也是青海打造國家清潔能源產業高地、構建新型電力系統的有力支撐,工程的建設乃至今后投產運行都將持續為地方經濟增長注入強勁動力。

  “自首臺機組投產發電以來,瑪爾擋公司結合電力供需形勢,科學制定機組運行方式,電站值班人員加強高負荷期間設備巡檢頻次,加強對水輪發電機組各部溫度、振動、擺度跟蹤監控,增加對主變、刀閘、線路及機組滑環等重要設備的紅外測溫頻次,實時掌握設備運行狀態,發現問題缺陷隱患及時處理,確保機組安全穩定運行。”瑪爾擋公司相關負責人介紹。

  項目建設“提質增效”

  經濟發展,交通先行。

  全力打好項目建設“組合拳”、拼出項目建設“加速度”,持續掀起工程大干熱潮……今年以來,青海省著眼于加快建設交通強國青海篇章,錨定目標、系統謀劃,不斷優化項目審批流程,強化項目要素保障,協調推進項目建設進度,全力推動各項工作取得實績實效。

  G213策克至磨憨公路樂都至化隆段位于青海省海東市樂都區、化隆回族自治縣境內,是規劃的國道213的一部分,同時是青海東部城市群“三縱三橫”對外綜合運輸通道中“三縱”線的重要組成部分,也是樂都區南部人文生態旅游片區的主要干道之一。

  “截至目前,樂化項目樂都至瞿曇段已建成通車。瞿曇至化隆段路基、橋梁工程均已完成,全線三座隧道于5月10日貫通,目前正在進行洞內附屬工程施工。房建工程完成65%,路面工程完成80%,交安工程完成70%。機電、綠化工程按照計劃正在有序推進,項目計劃年內建成通車。”該項目相關負責人介紹。

  據了解,該項目建成后,將實現區域高速成網,對推動海東市域樂都、化隆、民和、循化等各縣區的互聯互通,樂都與化隆的百姓不必再翻越險峻的馬陰山,樂都至化隆車程將縮短近1個小時。

  項目建設不僅“跑得快”,還要“跑得穩”。推進西寧—海東都市圈一體化發展,能在更大適宜空間促進各類要素高效集聚,促進優勢互補、形成協同效應、釋放經濟勢能。

  今年以來,聚焦綜合交通同城同網、基礎設施互聯互通、特色產業共育共興、公共服務共建共享、生態環境共保共治,青海加快推進西寧—海東都市圈一體化高質量發展,截至6月底,100項重點項目開復工92項,開復工率達92%,完成投資203.7億元,完成年度任務的60.7%,重點項目支撐帶動作用顯著發揮。

  項目建設“向綠而行”

  位于海南藏族自治州貴南縣過馬營鎮境內,由中國水電四局承建的全國第二大、西部最大規模的抽水蓄能電站——青海貴南哇讓抽水蓄能電站各項工程建設已進入施工“黃金期”。

  7月10日,進場公路1號橋首根樁基混凝土澆筑完成,為后續施工積累了寶貴經驗,標志著項目進入實質性施工階段,吹響了項目大干快上沖鋒號角;7月16日,通風兼安全洞襯砌混凝土首倉順利完成澆筑,標志著全面掀起項目施工大干熱潮……青海貴南哇讓抽水蓄能電站總裝機容量280萬千瓦,共安裝8臺單機容量35萬千瓦可逆式水泵水輪機-發電電動機組,按日調節、連續滿發7小時設計,年用電量44.8億千瓦時、發電量33.6億千瓦時。

  “當前,項目大型臨時設施已全部建設完成并投入使用,各地下洞室工程循序漸進進行開挖、支護及襯砌施工,進場公路、上下庫連接公路等入場永久道路及8條臨時道路路基開挖、填筑、涵洞、擋墻、邊坡防護及路面工程等正如火如荼地推進,確保冬季施工前完成主要施工形象。”項目負責人陳軍說。

  緊盯重大項目建設節點和重點,全力搶抓項目建設“黃金期”。

  天合中核匯能海南100萬千瓦源網荷儲項目是國家第三批風光大基地中青海省首個開工建設項目。該項目由中核匯能有限公司與江蘇天合太陽能電力開發有限公司組成聯合體共同投資開發,總投資約43億元,規劃光伏發電裝機容量為80萬千瓦,風力發電裝機容量為20萬千瓦。

  目前,該項目80萬千瓦光伏工程正在如火如荼建設中,基礎、支架施工已完成約80%,預計在今年11月底具備并網條件;20萬千瓦風電項目預計在今年12月底具備并網條件。

  向“新”發力,逐“綠”而行。今年,“綠色算力”是助力青海高質量發展的“高頻詞”。青海風電、光電、水電等清潔能源富集,今年以來也正在加快發展綠色算力產業。

  位于海東市零碳產業園區的青海絲綢云谷低碳算力產業園項目由青海億眾數字能源科技有限公司出資建立,這是繼紅獅硅基新材料產業園項目入駐后,又一個在海東落地的百億級項目。

  目前,該項目1號數據機房樓開挖及換填完成,4號配套設施樓和5號鍋爐房基礎開挖完成20%,邊坡支護完成20%。作為海東探索綠色算力與智慧能源融合發展的助推器,將加速可再生能源高效利用和降低碳排放,有效推動海東綠色大數據產業和零碳產業發展,助力數字賦能海東高質量發展。

  抓項目就是抓發展,謀項目就是謀未來。青海正跑出追趕超越的“加速度”,發出奮進發展的“最強音”,夯實高質量發展的“硬支撐”。

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重大項目建設繪就高質量發展“奮進圖”
——“年中經濟觀察”系列報道之二

  • 2024-08-04 09:06:12
  • 來源:青海日報
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瑪爾擋水電站全景。瑪爾擋公司供圖

  青海新聞網·大美青海客戶端訊 重大項目建設穩中有進,發展脈動愈發強勁。

  仲夏時節,伴隨著氣溫的升高,全省上下迎來新一輪建設熱潮,重點項目建設一線也不斷“升溫”。挖掘機轟隆作響,工程車來回穿梭,塔吊起起落落……各重大項目建設如火如荼,工人堅守一線,全力推進項目建設,確保工程如期完工,處處涌動著蓬勃生機與活力。

  項目建設“火熱推進”

  3月5日,黃河羊曲水電站首臺(2號)機組水輪機轉輪順利吊裝完成,拉開了黃河羊曲水電站水輪發電機組水輪機總裝的序幕;3月28日,羊曲水電站首臺(2號)機組轉子吊裝成功,標志著羊曲水電站首臺機組進入總裝攻堅階段;5月31日,電站鑲嵌混凝土面板堆石壩面板混凝土澆筑全部完成,標志著大壩主體全部完成;6月25日,黃河羊曲水電站3號水輪發電機組定子順利完成吊裝,這是羊曲水電站吊裝完成的最后一臺機組定子;7月18日,羊曲水電站1號機組上機架吊裝完成,機組總裝進入沖刺階段……今年是羊曲水電站建設高峰之年,項目建設現場一片繁忙,拉滿項目建設“進度條”。

  “目前,已完成下閘蓄水規劃報告、下閘蓄水施工組織設計等6項技術文件編制審查;已完成蓄水階段環保、水保、移民安置等專項驗收;已通過蓄水安全鑒定、蓄水階段質量監督、蓄水技術預驗收及蓄水驗收。”項目負責人告訴記者:“結合黃河上游來水流量情況,在滿足下閘條件后擇機開展導流洞下閘和工程蓄水工作。”

  7月13日,瑪爾擋水電站當日累計發電量1372萬千瓦時,超日均計劃電量13%,創發電以來單日發電量新高,年累計發電量達7.07億千瓦時。

  瑪爾擋水電站,是黃河上游在建海拔最高、裝機容量最大的水電站、國家“西電東送”骨干電源點,也是青海打造國家清潔能源產業高地、構建新型電力系統的有力支撐,工程的建設乃至今后投產運行都將持續為地方經濟增長注入強勁動力。

  “自首臺機組投產發電以來,瑪爾擋公司結合電力供需形勢,科學制定機組運行方式,電站值班人員加強高負荷期間設備巡檢頻次,加強對水輪發電機組各部溫度、振動、擺度跟蹤監控,增加對主變、刀閘、線路及機組滑環等重要設備的紅外測溫頻次,實時掌握設備運行狀態,發現問題缺陷隱患及時處理,確保機組安全穩定運行。”瑪爾擋公司相關負責人介紹。

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  經濟發展,交通先行。

  全力打好項目建設“組合拳”、拼出項目建設“加速度”,持續掀起工程大干熱潮……今年以來,青海省著眼于加快建設交通強國青海篇章,錨定目標、系統謀劃,不斷優化項目審批流程,強化項目要素保障,協調推進項目建設進度,全力推動各項工作取得實績實效。

  G213策克至磨憨公路樂都至化隆段位于青海省海東市樂都區、化隆回族自治縣境內,是規劃的國道213的一部分,同時是青海東部城市群“三縱三橫”對外綜合運輸通道中“三縱”線的重要組成部分,也是樂都區南部人文生態旅游片區的主要干道之一。

  “截至目前,樂化項目樂都至瞿曇段已建成通車。瞿曇至化隆段路基、橋梁工程均已完成,全線三座隧道于5月10日貫通,目前正在進行洞內附屬工程施工。房建工程完成65%,路面工程完成80%,交安工程完成70%。機電、綠化工程按照計劃正在有序推進,項目計劃年內建成通車。”該項目相關負責人介紹。

  據了解,該項目建成后,將實現區域高速成網,對推動海東市域樂都、化隆、民和、循化等各縣區的互聯互通,樂都與化隆的百姓不必再翻越險峻的馬陰山,樂都至化隆車程將縮短近1個小時。

  項目建設不僅“跑得快”,還要“跑得穩”。推進西寧—海東都市圈一體化發展,能在更大適宜空間促進各類要素高效集聚,促進優勢互補、形成協同效應、釋放經濟勢能。

  今年以來,聚焦綜合交通同城同網、基礎設施互聯互通、特色產業共育共興、公共服務共建共享、生態環境共保共治,青海加快推進西寧—海東都市圈一體化高質量發展,截至6月底,100項重點項目開復工92項,開復工率達92%,完成投資203.7億元,完成年度任務的60.7%,重點項目支撐帶動作用顯著發揮。

  項目建設“向綠而行”

  位于海南藏族自治州貴南縣過馬營鎮境內,由中國水電四局承建的全國第二大、西部最大規模的抽水蓄能電站——青海貴南哇讓抽水蓄能電站各項工程建設已進入施工“黃金期”。

  7月10日,進場公路1號橋首根樁基混凝土澆筑完成,為后續施工積累了寶貴經驗,標志著項目進入實質性施工階段,吹響了項目大干快上沖鋒號角;7月16日,通風兼安全洞襯砌混凝土首倉順利完成澆筑,標志著全面掀起項目施工大干熱潮……青海貴南哇讓抽水蓄能電站總裝機容量280萬千瓦,共安裝8臺單機容量35萬千瓦可逆式水泵水輪機-發電電動機組,按日調節、連續滿發7小時設計,年用電量44.8億千瓦時、發電量33.6億千瓦時。

  “當前,項目大型臨時設施已全部建設完成并投入使用,各地下洞室工程循序漸進進行開挖、支護及襯砌施工,進場公路、上下庫連接公路等入場永久道路及8條臨時道路路基開挖、填筑、涵洞、擋墻、邊坡防護及路面工程等正如火如荼地推進,確保冬季施工前完成主要施工形象。”項目負責人陳軍說。

  緊盯重大項目建設節點和重點,全力搶抓項目建設“黃金期”。

  天合中核匯能海南100萬千瓦源網荷儲項目是國家第三批風光大基地中青海省首個開工建設項目。該項目由中核匯能有限公司與江蘇天合太陽能電力開發有限公司組成聯合體共同投資開發,總投資約43億元,規劃光伏發電裝機容量為80萬千瓦,風力發電裝機容量為20萬千瓦。

  目前,該項目80萬千瓦光伏工程正在如火如荼建設中,基礎、支架施工已完成約80%,預計在今年11月底具備并網條件;20萬千瓦風電項目預計在今年12月底具備并網條件。

  向“新”發力,逐“綠”而行。今年,“綠色算力”是助力青海高質量發展的“高頻詞”。青海風電、光電、水電等清潔能源富集,今年以來也正在加快發展綠色算力產業。

  位于海東市零碳產業園區的青海絲綢云谷低碳算力產業園項目由青海億眾數字能源科技有限公司出資建立,這是繼紅獅硅基新材料產業園項目入駐后,又一個在海東落地的百億級項目。

  目前,該項目1號數據機房樓開挖及換填完成,4號配套設施樓和5號鍋爐房基礎開挖完成20%,邊坡支護完成20%。作為海東探索綠色算力與智慧能源融合發展的助推器,將加速可再生能源高效利用和降低碳排放,有效推動海東綠色大數據產業和零碳產業發展,助力數字賦能海東高質量發展。

  抓項目就是抓發展,謀項目就是謀未來。青海正跑出追趕超越的“加速度”,發出奮進發展的“最強音”,夯實高質量發展的“硬支撐”。

作者 王菲菲
編輯:李家奕
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