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【環湖觀潮涌·決勝時刻】互助—貴德: 打江山不易 守江山更難
來源:青海日報
作者:王宥力
發布時間:2024-07-10 07:24:05
編輯:何繼紅

  青海新聞網·大美青?蛻舳擞 終點處,西班牙布爾戈斯BH車隊32號埃里克·法貢德斯臉上表現出一絲落寞,最終他還是沒能守住自己的黃衫。“今天這個賽段難度非常大,不可否認,冠軍車手全程的表現都比我好。”埃里克·法貢德斯給予了對手最大的肯定。

  7月9日,2024“中國工商銀行杯”第二十三屆環青海湖國際公路自行車賽迎來最難賽段——互助至貴德段比賽,這也是本屆賽事唯一設置了H級(特級)爬坡點的賽段。在爬坡點到來之前,車手們先對兩個途中沖刺點展開搶奪。大團前方可謂是一片混戰,多達11支車隊派出人手展開突圍,一度將優勢拉開至4分10秒。

  但當天真正的考驗并不在前半程,進入爬坡路段后開始不斷有車手掉出領先集團,個人能力突出的車手開始向1級爬坡點攀登。隨著海拔不斷升高,領先集團人數銳減,并有5支車隊的車手瓜分了1級爬坡點的積分。進入H級爬坡點的爭奪后,西班牙農業銀行隊表現非常強勢,前5個爬坡點積分他們占得三個席位,并與哈薩克斯坦阿斯塔納車隊“一哥”穆魯布蘭·亨諾克和意大利巴迪亞尼車隊66號馬努埃萊·塔羅齊正面硬剛。但是穆魯布蘭·亨諾克對圓點衫志在必得,H級爬坡點前率先發動進攻,一舉拿下9個爬坡積分,從而在總積分上超過西班牙布爾戈斯BH車隊36號馬里奧次·阿帕里西奧奪得圓點衫。

  整場比賽中,第二賽段的黃衫得主和圓點衫得主表現出乎大家意料,他們一度掉入第三集團,和領先集團的時間差達到2分30秒。雖然,在下坡路段,二人成功匯合第二集團展開追擊,但并未奏效。在領先集團中,穆魯布蘭·亨諾克和馬努埃萊·塔羅齊都是黃衫有力的競爭者,看到黃衫與自己的時間差,二人對黃衫都有了新的想法。在終點沖刺大戰中,馬努埃萊·塔羅齊沒有再給穆魯布蘭·亨諾克率先發動的機會,而是突然發力贏下了這場比賽。

  黃衫、圓點衫、綠衫均在這一賽段易主,真正詮釋了“打江山不易,守江山更難”。青海天佑德車隊的薩義德·薩法爾扎德雖然保住了藍衫,但目前在亞洲最佳個人成績榜上也只領先阿斯塔納車隊的7號瓦季姆·普龍斯基15秒。沒有一個人的成功是輕易獲得的,這個過程中一定充滿了艱辛、彷徨、堅持和勇毅。環湖賽的路上如此,人生又何嘗不是。

  經過第三賽段后,又有4名車手退出了比賽,人數降至142人,其中亞洲車手29人。7月10日,車隊將騎進錦繡共和,穆魯布蘭·亨諾克已經達成了第一個小目標,剩下的賽程他定會劍指黃衫,力爭衛冕。

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【環湖觀潮涌·決勝時刻】互助—貴德: 打江山不易 守江山更難

  • 2024-07-10 07:24:05
  • 來源:青海日報

  青海新聞網·大美青海客戶端訊 終點處,西班牙布爾戈斯BH車隊32號埃里克·法貢德斯臉上表現出一絲落寞,最終他還是沒能守住自己的黃衫。“今天這個賽段難度非常大,不可否認,冠軍車手全程的表現都比我好。”埃里克·法貢德斯給予了對手最大的肯定。

  7月9日,2024“中國工商銀行杯”第二十三屆環青海湖國際公路自行車賽迎來最難賽段——互助至貴德段比賽,這也是本屆賽事唯一設置了H級(特級)爬坡點的賽段。在爬坡點到來之前,車手們先對兩個途中沖刺點展開搶奪。大團前方可謂是一片混戰,多達11支車隊派出人手展開突圍,一度將優勢拉開至4分10秒。

  但當天真正的考驗并不在前半程,進入爬坡路段后開始不斷有車手掉出領先集團,個人能力突出的車手開始向1級爬坡點攀登。隨著海拔不斷升高,領先集團人數銳減,并有5支車隊的車手瓜分了1級爬坡點的積分。進入H級爬坡點的爭奪后,西班牙農業銀行隊表現非常強勢,前5個爬坡點積分他們占得三個席位,并與哈薩克斯坦阿斯塔納車隊“一哥”穆魯布蘭·亨諾克和意大利巴迪亞尼車隊66號馬努埃萊·塔羅齊正面硬剛。但是穆魯布蘭·亨諾克對圓點衫志在必得,H級爬坡點前率先發動進攻,一舉拿下9個爬坡積分,從而在總積分上超過西班牙布爾戈斯BH車隊36號馬里奧次·阿帕里西奧奪得圓點衫。

  整場比賽中,第二賽段的黃衫得主和圓點衫得主表現出乎大家意料,他們一度掉入第三集團,和領先集團的時間差達到2分30秒。雖然,在下坡路段,二人成功匯合第二集團展開追擊,但并未奏效。在領先集團中,穆魯布蘭·亨諾克和馬努埃萊·塔羅齊都是黃衫有力的競爭者,看到黃衫與自己的時間差,二人對黃衫都有了新的想法。在終點沖刺大戰中,馬努埃萊·塔羅齊沒有再給穆魯布蘭·亨諾克率先發動的機會,而是突然發力贏下了這場比賽。

  黃衫、圓點衫、綠衫均在這一賽段易主,真正詮釋了“打江山不易,守江山更難”。青海天佑德車隊的薩義德·薩法爾扎德雖然保住了藍衫,但目前在亞洲最佳個人成績榜上也只領先阿斯塔納車隊的7號瓦季姆·普龍斯基15秒。沒有一個人的成功是輕易獲得的,這個過程中一定充滿了艱辛、彷徨、堅持和勇毅。環湖賽的路上如此,人生又何嘗不是。

  經過第三賽段后,又有4名車手退出了比賽,人數降至142人,其中亞洲車手29人。7月10日,車隊將騎進錦繡共和,穆魯布蘭·亨諾克已經達成了第一個小目標,剩下的賽程他定會劍指黃衫,力爭衛冕。

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