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青海:西成鐵路隆務河大橋工程正式開工
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發布時間:2024-04-09 19:30:58
編輯:童洋
5

  青海新聞網·大美青海客戶端訊(記者 包拓業 報道)4月7日,隨著隆務河大橋的首根鉆孔樁開鉆,標志著由蘭新鐵路甘青有限公司建設、中交第一航務工程局有限公司承建的西成鐵路10標段內的隆務河大橋正式開工。

  中交第一航務工程局有限公司承擔西成鐵路10標段施工任務,標段位于青海省黃南藏族自治州同仁市及尖扎縣境內,正線長度約19.6公里,主要涉及工程包括隧道1.5座、橋梁3座及路基2段,隧道施工占比96.3%。

  其中隆務河大橋全橋長190.8米,全橋共61根樁基。橋址位于隆務河峽谷區,隆務河河道彎曲,水流較快,沖切明顯,岸坎直立,部分區段基巖裸露,大里程橋臺處岸坎陡峭,坡面破碎。地面高程在2090米至2130米之間,植被茂密,以樹木為主。

  為保證橋梁工程能夠如期順利開工,中交第一航務工程局有限公司的建設者秉承著“扎根西北,精業篤行,創新創效,奮楫爭先”的精神,發揮“敢干事,能干事,能成事”的作風,不等不靠、主動作為,積極主動克服高原反應、交通不便、征拆復雜等諸多挑戰,不斷優化資源配置,統籌人、機、料等資源,為標段內橋梁順利施工打下了堅實的基礎,有效推動了項目施工進展,為完成各項施工生產任務奠定了良好基礎。

  下一步,中交第一航務工程局有限公司的建設者將進一步以高質量建設西成鐵路為目標,積極發揚“特別能吃苦、特別能戰斗”的精神,持續加強現場管理,為圓滿完成年度指標奠定基礎。

  西成鐵路作為國家“八縱八橫”高鐵網蘭(西)廣通道的重要組成部分,其建成后,對于加強蘭西城市群和成渝城市群交流,推動“絲綢之路經濟帶”和“長江經濟帶”兩大經濟帶互聯互通,極大便利沿線群眾出行,促進沿線經濟社會發展,對助力鄉村振興具有十分重要的意義。

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2024-04-09 07:30
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青海:西成鐵路隆務河大橋工程正式開工

  • 2024-04-09 07:30:58
  • 來源:青海新聞網
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  青海新聞網·大美青?蛻舳擞崳ㄓ浾 包拓業 報道)4月7日,隨著隆務河大橋的首根鉆孔樁開鉆,標志著由蘭新鐵路甘青有限公司建設、中交第一航務工程局有限公司承建的西成鐵路10標段內的隆務河大橋正式開工。

  中交第一航務工程局有限公司承擔西成鐵路10標段施工任務,標段位于青海省黃南藏族自治州同仁市及尖扎縣境內,正線長度約19.6公里,主要涉及工程包括隧道1.5座、橋梁3座及路基2段,隧道施工占比96.3%。

  其中隆務河大橋全橋長190.8米,全橋共61根樁基。橋址位于隆務河峽谷區,隆務河河道彎曲,水流較快,沖切明顯,岸坎直立,部分區段基巖裸露,大里程橋臺處岸坎陡峭,坡面破碎。地面高程在2090米至2130米之間,植被茂密,以樹木為主。

  為保證橋梁工程能夠如期順利開工,中交第一航務工程局有限公司的建設者秉承著“扎根西北,精業篤行,創新創效,奮楫爭先”的精神,發揮“敢干事,能干事,能成事”的作風,不等不靠、主動作為,積極主動克服高原反應、交通不便、征拆復雜等諸多挑戰,不斷優化資源配置,統籌人、機、料等資源,為標段內橋梁順利施工打下了堅實的基礎,有效推動了項目施工進展,為完成各項施工生產任務奠定了良好基礎。

  下一步,中交第一航務工程局有限公司的建設者將進一步以高質量建設西成鐵路為目標,積極發揚“特別能吃苦、特別能戰斗”的精神,持續加強現場管理,為圓滿完成年度指標奠定基礎。

  西成鐵路作為國家“八縱八橫”高鐵網蘭(西)廣通道的重要組成部分,其建成后,對于加強蘭西城市群和成渝城市群交流,推動“絲綢之路經濟帶”和“長江經濟帶”兩大經濟帶互聯互通,極大便利沿線群眾出行,促進沿線經濟社會發展,對助力鄉村振興具有十分重要的意義。

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