一個集裝箱的奇幻旅程——穿山越海，見證一條路的N種可能！

　　西部陸海新通道“13+2”省區(qū)市全國兩會特別聯(lián)動報道

　　一條路，有多少種可能？

　　西部陸海新通道，一條聯(lián)動15省區(qū)市的開放動脈。這條路，承載起多元民族文化，流淌著絲路文明的千年回響；這條路，激發(fā)了產(chǎn)業(yè)物流活力，在協(xié)同中重塑區(qū)域經(jīng)濟的版圖。

　　2017年8月，渝桂黔隴4省區(qū)市簽署共建協(xié)議，吹響了出發(fā)的第一聲號角。2025年，西部陸海新通道已輻射我國18個省區(qū)市73個城市的157個站點，通達全球127個國家及地區(qū)的555個港口。

　　如今，西部陸海新通道北接絲綢之路經(jīng)濟帶、南連21世紀海上絲綢之路、協(xié)同銜接長江經(jīng)濟帶，東、中、西通道全線暢通，已由“一條線”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;一張網(wǎng)”，逐漸成為一條國際物流大通道、產(chǎn)業(yè)發(fā)展大通道、開放合作大通道。　

　　2025年全國兩會期間，多彩貴州網(wǎng)聯(lián)動西部陸海新通道“13+2”省區(qū)市推出“一條路的N種可能”全國兩會大型主題聯(lián)動報道，共同解碼中國經(jīng)濟跨越山海的活力密碼。

　　今天，讓我們跟隨一個集裝箱的視角，穿越山海，見證中國西部從內(nèi)陸腹地向開放前沿的華麗轉(zhuǎn)身。一條路，正以“N種可能”回答時代的叩問——當山海相連、價值共生，中國西部的開放故事，注定波瀾壯闊。